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一旦市场所有人都买满了，这些股票也就见顶了。原来你看上去可以覆盖很多用户，发现用户也离你而去，所以现在对于传统媒体转型来说，不要只是做搬迁式的转型，而是要做更深耕细作的转型，核心还在于要建立起产品思维和用户思维。

　　中国目前已有16个城市出现独角兽企业，而主要聚集区域分别为“北、上、深、杭”四大城市，北京独角兽企业主要是新模式、新技术的引领者，上海独角兽企业的60%为“互联网+”，深圳独角兽企业则为技术驱动，而杭州主要以电子商务和互联网金融为主。　　投入500万，亏得干干净净　　创业初期我预算用完100万以后可以开始盈利，并且觉得已经是很保守的预算了。　　这类以“明显”的创业点子成功的独角兽公司有：　　•滴滴出行(中国Uber)　　•Flipkart(印度电商)　　•Dropbox(融资时有50多家竞争者)　　•Spotify(有iTunes、Napster等诸多竞争者)　　•众安保险(基于互联网的中国保险服务)　　•Snapdeal(印度电商)　　•Olacabs(印度Uber)　　•Coupang(韩国Groupon)　　•TheHonestCompany(消费品公司)　　这些公司的创业点子中有一大部分都属于“移花接木”，也就是改版抄袭，把在某个地方成功的创业点子移植到另一个地方。

在不同阶段，市场都有不同特征的主线。　　他们的日常生活是疯狂攒稿——最早是直接搬运，一字不改地抄袭，后来各大平台上线了原创保护后，同平台抄袭变成了跨平台抄袭，比如从头条号里抄一篇发到百家号里，一些熟练的做号者，还会顺手调整段落的顺序和语序，躲避算法检测，这相当于双保险

　　感官刺激始终是体验的重点。所以LifeWater这半瓶水的概念即只需装满半瓶水，余下的那半瓶则由LifeWater公司直接替消费者输送到缺水地区捐赠给当地的孩子们。

　　三、网站运营所需工作技能　　想做好网站运营不容易，需要有过硬的运营知识和工作技能，才能保证网站持续运营，保持快速的发展　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;　　3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;　　4、资质牌照稀缺、基础设施落后。　　截至目前为止，国外都没大规模的开始做这方面的事情，主要还都是以广告和教育培训等比较老派的形式，而类似知乎Live这样的模式，还属于空白地带。